Tosca 36
- Bateau REF# · 242241
- Longeur hors tout · 10.95m
- Année · 1986
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 37.5cv, Nanni 4.150 (2003)
- Visible à · North West Scotland
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Détails supplémentaires
| Architecte | Angelo Lavranos |
|---|---|
| Chantier | Tosco Marine (south Africa) |
| Visible à | North West Scotland |
| Capacité carburant | 400.0 L (88.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 25/10/2016 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 37.5cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Nanni 4.150 (2003) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Balded (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
serviced and Winterised by Ardoran Marine
Dickenson Newport Heater + Eberspacher D4 (heating to all cabins and heads)
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.95m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.00m |
| Bau | 3.88m |
| Tirant d'eau Max | 1.68m |
| Deplacement | 6,500kg (14,332.5lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Autres voiles | Storm () |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Fuel tank holds 400 to 500 litre.
Hull re epoxyd 2016
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Aft cabin = double + single
Heads manual converted to electric
2 feux(s) cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont |
Aft cabin = double + single
Heads manual converted to electric
2 feux(s) cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
2 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
Ribeye 280 annexe ()
(Semi rigide)
8CV hors-bord, Yamaha 2 stroke, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Balise satellite 406MHz |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Tosca was designed by Angelo Lavranos as a cruising boat - built of fibreglass in Cape Town - to withstand South African waters. They are sloop rigged, centre cockpit, beamy with a good amount of space.
With a V berth fore cabin, light and airy heads, the aft cabin accessed from the cockpit, with a double berth, and a sofa (single berth). The saloon can accommodate 7
This vessel has obviously been well maintained and gives the opportunity to sail away in comfort and style.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.